BATTERY RITAR 6V 310AH (EV6 – 310)
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Seri DC (AGM Deep Cycle) dirancang khusus untuk pelepasan siklus yang sering. Dengan menggunakan kisi-kisi yang kuat dan bahan aktif yang dirancang khusus, baterai seri DC menawarkan masa pakai siklus 30% lebih banyak daripada seri siaga. Sangat cocok untuk UPS, energi surya & angin, sistem telekomunikasi, sistem tenaga listrik, kendaraan listrik, mobil golf, dll.
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Baterai deep-cycle dirancang teratur untuk menjangkau sebagian besar kemampuannya. Sebaliknya, baterai starter (misalnya baterai paling otomotif)dirancang untuk memberikan arus tinggi secara sporadis untuk cranking mesin, dan seringkali akan habis hanya sebagian dari kapasitasnya. Jika baterai deep-cycle dapat digunakan sebagai baterai starter, “cranking amps” yang terendah mengimplikasikan diperlukan baterai dengan ukuran berlebihan.
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Perbedaan struktur antara baterai deep-cycle dan baterai cranking piringan tebal, dengan kepada lebih tinggi bahan baku aktif dan pemisah yang lebih baik. Kapasitasnya sudah dirancang sesuai batas jumlah elektrolit baterai, yang melindungi piringan. Paduan yang digunakan untuk piringan mungkin berisi lebih dari antimon awal baterai. Beberapa baterai diberi label “dalam siklus” tidak memiliki piringan tebal, dan benar-benar baterai “hybrid”. Jika baterai deep cycle dirancang untuk menjangkau 80% dari kapasitasnya melebihi berbagai siklus, perusahaan merekomendasikan baterai hybrid tidak discharge melebihi 50% kapasitasnya.
Aplikasi dalam baterai deep-cycle termasuk :
* Traction baterai untuk menggerakkan kendaraan, seperti mobil golf, dan jalan raya lainnya kendaraan listrik
* Industri elektrik yang mendorong forkflit dan penyapu lantai
* Kendaraan rekreasi
* Trolling motor untuk rekreasi kapal senayan
* Penyimpanan untuk sistem off-grid energi listrik atau angin matahari, terutama di pabrik-pabrik kecil untuk sebuah bangunan tunggal
* Daya untuk instrumen atau peralatan di lokasi terpencil
* Power supply yang tidak pernah terputus
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Baterai deep-cycle adalah baterai yang dirancang untuk dikosongkan secara teratur menggunakan sebagian besar kapasitasnya. Istilah ini secara tradisional terutama digunakan untuk baterai timbal-asam dalam faktor bentuk yang sama seperti baterai otomotif; dan dikontraskan dengan starter atau baterai otomotif ‘mengengkol’ yang dirancang untuk menghasilkan hanya sebagian kecil dari kapasitasnya dalam waktu singkat, ledakan arus tinggi untuk menghidupkan mesin.
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Untuk baterai siklus-dalam timbal-asam ada korelasi terbalik antara kedalaman pengosongan (DOD) baterai dan jumlah siklus pengisian dan pengosongan yang dapat dilakukan, dengan “kedalaman pengosongan” rata-rata sekitar 50% disarankan sebagai yang terbaik untuk penyimpanan vs biaya.
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Teknologi yang lebih baru daripada asam timbal tradisional (seperti baterai lithium-ion) menjadi biasa dalam ukuran yang lebih kecil dalam penggunaan seperti smartphone dan laptop. Teknologi baru juga mulai menjadi umum dalam faktor bentuk yang sama dengan baterai timbal-asam otomotif, meskipun dengan harga premium yang besar.
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Perbedaan struktural antara baterai timbal-asam siklus-dalam dan engkol adalah pada pelat baterai timbal. Pelat baterai siklus dalam memiliki pelat aktif yang lebih tebal, dengan bahan pasta aktif berkepadatan lebih tinggi dan pemisah yang lebih tebal. Paduan yang digunakan untuk pelat dalam baterai siklus dalam mungkin mengandung lebih banyak antimon daripada baterai starter. Pelat baterai yang lebih tebal menahan korosi melalui siklus pengisian dan pengosongan yang diperpanjang.
Spesifikasi Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) :
Cells Per Unit : 3
Voltage Per Unit : 6
Capacity : 310Ah@10hr-rate to 1.80V per cell @25°C
Weight : Approx. 44.5 Kg (Tolerance ±3.0%)
Internal Resistance : Approx. 2.1 m ?
Terminal : F14(M8)/F22(M8)
Max. Discharge Current : 3100A (5 sec)
Cold Cranking Ampere (CCA) : 930A
Maxi. Charging Current : 93.0 A
Reference Capacity : C3 240.3 AH C5 270.5 AH C10 310.0 AH C20 328.0AH
Float Charging Voltage : 6.8 V ~ 6.9 V@25°C Temperature Compensation : -3mV/°C/Cell
Cycle Use Voltage : 7.3 V ~ 7.4 V @25°C Temperature Compensation : -4mV/°C/Cell
Operating Temperature Range : Discharge: -20°C – 60°C Charge: 0°C ~ 50°C Storage: -20°C ~ 60°C
NormalOperating Temperature Range : 25°C ± 5°C
Self Discharge : RITAR Valve Regulated Lead Acid (VRLA) batteries can be stored for up to 6 months at 25°C and then recharging is recommended. Monthly Self-discharge ratio is less than 3% at 25°C. Please charged batteries before using
Container Material : A.B.S. UL94-HB, UL94-V0 Optional.
Dimension : 295±2mm x 178±2mm x 364±2mm
Battery Ritar 6V 310Ah (EV6 – 310) – Baterai timbal-asam siklus-dalam umumnya terbagi dalam dua kategori berbeda; flooded (FLA) dan valve-regulated lead-acid (VRLA), dengan tipe VRLA dibagi lagi menjadi dua tipe, Absorbed Glass Mat (AGM) dan Gel. Penguatan pemisah alas kaca yang diserap membantu mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh getaran yang tumpah dan menyentak. Lebih lanjut, baterai siklus-dalam yang dibanjiri dapat dibagi menjadi subkategori Opz berlapis Tubular atau berlapis datar. Perbedaan umumnya mempengaruhi siklus hidup dan kinerja sel.
Istilah “flooded” digunakan karena baterai jenis ini mengandung sejumlah cairan elektrolit sehingga pelat terendam seluruhnya. Level elektrolit harus berada di atas bagian atas pelat yang berfungsi sebagai reservoir untuk memastikan bahwa kehilangan air selama pengisian tidak menurunkan level di bawah bagian atas pelat dan menyebabkan kerusakan. Baterai yang kebanjiran akan menguraikan sebagian air dari elektrolit selama pengisian, jadi perawatan rutin baterai yang kebanjiran memerlukan pemeriksaan level elektrolit dan penambahan air. Mode utama kegagalan baterai siklus-dalam adalah hilangnya bahan aktif karena pelepasan pelat, dan korosi jaringan internal yang mendukung bahan aktif. Kapasitas baterai siklus dalam biasanya dibatasi oleh kapasitas elektrolit dan bukan oleh massa pelat, untuk meningkatkan harapan hidup.
SENTRADAYA DOTCOM SUDAH BERPENGALAMAN 20 TAHUN BIDANG CATUDAYA DENGAN MENJADI DISTRIBUTOR PRODUK – PRODUK SEBAGAI BERIKUT :
- HARGA SOLAR PANEL KLIK DISINI
- PRODUK LISTRIK TENAGA SURYA KLIK DISINI
- BATERAI FOKLIFT KLIK DISINI
- UPS RIELLO KLIK DI SINI
- LAMPU PJU SOLAR CELL KLIK DISINI
- INVERTER ON GRID KLIK DISINI
- TIANG PJU PARABOLIK ,KLIK DISINI
WORKSHOP DAN KANTOR
PERGUDANGAN KENCANA TROSOBO BLOK B7
JLN RAYA TROSOBO KM 23 TAMAN SIDOARJO
